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도요타의 부품수 삭감 혁신
혁신  조회:1051
도요타에서는 부품수 삭감도 실제로 철저하게 다음과 같이 진행하고 있다.

1) 제품의 모든 부위에서 부품수 삭감이 철저하게 추구되고 있다.
2) 일반적으로 관심이 미치지 않는 엔진 내부구석 등의 후미진 부위까지도 부품수 삭감이 이루어진다.
3) 제조를 위한 배기관은 일체화하고, 서비스용 배기관은 취급하기 편리하도록 분할한다고 한다.
4) 관리부품수의 총 수는 증가하지만 제조라인 상에서는 감소하는 유연한 방법을 채용하고 있다.
5)‘횡단전개(요코텐)’가 확실하게 이루어져 한 차종에서 효과적인 구조가 나타나면 몇 년 후에는 모든 차종에 그것을 채용하게 된다.

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잘 보고 갑니다
왜 하필 유부남을.......
복습이 최고의 공부법
7년이 지난 현재는 대졸 2900, 전문대졸 2600
2023 10월기준 회계팀 5-6개월 다시시는분 한숨
사내문화 쌍팔년도, 기술력도 변변찮으면서 글로벌병에 걸

  


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